也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、惠灵更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

据《华夏时报》记者了解，顿公多人九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，学选择学校九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

如果抓住了中国6000万台的规模，美设再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。作为参照，分校财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。据记者了解，国际九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，惠灵但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，惠灵工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。财报显示，顿公多人去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月15日，学选择学校九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

目前A期、美设B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。摘要：分校每36秒生产一辆智能电动两轮车、分校每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

不仅如此，国际九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报还显示，惠灵2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

此外，顿公多人年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，顿公多人高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，学选择学校以前电动两轮车业务在公司内是小弟，学选择学校2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。